网友您好！ 您的留言已收悉，并交市公安局交警支队办理，现将具体情况反馈如下：

西中环至西矿街路口位置未设计高架落地，不存在高架落地后分车道的相关情形。

关于高架落地位置设置独立左转、直行、右转车道的建议，首先，道路高架在设计过程中受道路高程、路网结构、周边建筑等方面影响，不具备普遍性，一处位置需进行一次单独设计。其次，高架桥正对车道设置独立左、直、右车道，适用于匝道位置距离路口过近、变线距离过短的情况，但此类方式极易发生一侧左转（直行、右转）车道大排长龙、但一侧左转（直行、右转）车道无车的窘境，严重浪费道路资源。一般若下匝道位置距离路口停止线长度足够，则尽可能使用左转靠左侧，直行中间、右转右侧的正常设计方案。

在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。